オイルクーラーを取り付けるステーをカーボンで製作 | コンパクトかつ軽量化へ

バイクパーツ事例

今回はバイクで使うパーツをカーボン(CFRP)で製作されたお客様にこれまでの課題や導入の成果についてお話を伺いしました。

導入前の課題
アルミ板は厚くするかリブを立てないと強度が出ない
アルミは塗装しなければ腐食してしまう
カーボンラボを選んだ理由
リースナブルで納品スピードも早い
導入後の成果・効果
非常にコンパクトかつ軽量に仕上がった
艶消しでさりげなくカーボンをアピールできる

カーボン製作事例オイルクーラーを取り付けるステーを製作

バイクパーツ事例

今回製作したカーボンパーツの用途は何ですか

バイク用のオイルクーラーの取り付けステーです。2mm厚で製作しました。

これまではアルミ製でしたがかなりコンパクトに仕上がりました。

カーボン素材を採用した理由はなぜですか

バイクの場合、ほとんどの部品が見えるのでカーボン製は見栄えも良いですし、何よりも軽いので、アルミ製と比べてもかなり軽く仕上がりました。

導入前の課題アルミは強度が出ず、塗装コストもかかる

バイクパーツ事例

カーボンラボ.jp導入前の課題はどういったものがありましたか

アルミ板を加工していましたが、厚さを厚くするか、リブを立てるとかしないと強度が出ませんでした。どちらも見栄えがあまり良くないのが難点でした。

またアルミの場合は、塗装しなければ腐食してくるので、塗装するコストもかかっていましたが、カーボンはその点でも良い素材でした。

カーボンラボを選んだ理由リースナブルで納品スピードも早い

カーボンラボ.jpに発注した決め⼿をお聞かせください

価格はリーズナブルで良いかと思います。実際に注文してからの納品スピードも事前のお知らせよりも早くて良かったです。

導入後の成果・効果コンパクトかつ軽量にできカーボンも映える

バイクパーツ事例

製作したパーツの品質はいかがでしたか?また導入後は課題が解決できましたか?

非常にコンパクトかつ軽量に仕上がり、塗装しなくても見た目が非常に良いです。艶消しでさりげなくカーボンをアピールできる点も自分的には好みでした。

またCADで自分で図面に落とせますので、仕上がりがイメージできます。価格に対して満足できる品質でした。

今回製作されたパーツの注文内容

注文方法カーボン板(データ入稿)
プリプレグ標準(クロス)
表面織組織標準(綾織)
表面仕上げ標準(マット加工)
納品までの日数発注から14日で発送

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お見積りの流れ

  • STEP1お見積りフォームから製作するパーツ情報を送信する
  • STEP2最短当日~3営業日以内にお見積り書をメールで送信します
  • STEP3お見積り内容に満足頂ければ、メールにて発注の連絡を下さい
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