今回はF1ラジコンカーで使うパーツにカーボン（CFRP）を採用した【I 様】にカーボンラボ.jpの導入の成果についてお話を伺いしました。

カーボン製作事例ラジコンカーのシャーシ等にt2.5板材を採用

今回製作したカーボンパーツの用途は何ですか

1/10自作F1ラジコンカーのシャーシ等構造部材として使用しました。主にt2.5のCFRP板材を使用し、メインシャーシ、リンクアーム、サスアームを製作しました。

カーボン素材を採用した理由はなぜですか

軽量でかつ十分な強度が得られる点に加え、適度な弾性があるためラジコンカーに必要なシャーシフレックスを得られることから採用しました。

また、その弾性を活かし通常であればバネを使用する部分をカーボンで代替することで構造の簡略化を実施、信頼性の向上へ繋げました。

製作したカーボンパーツの品質はどうでしたか

切削面のバリ、寸法公差等も一般的なCFRPの機械加工としてみれば問題ありませんでした。価格を考えれば非常に優れたコストパフォーマンスを発揮していると思います。

導入前の課題個人でのCFRP部品の製作は難しい

カーボンラボ.jp導入前の課題はどういったものがありましたか

CFRPを手切りする際、コッピングソーを使用していたが、加工精度も悪かった。また、卓上CNCの場合エンドミルの耐久性や加工後の粉塵の処理等の課題があり、個人でCFRP素材の部品を製作するのは難しかった。

カーボンラボを選んだ理由価格も安く発注が手軽にできる

カーボンラボ.jpに発注した決め⼿をお聞かせください

見積もりの価格が安く、また精密な精度を必要としない部品に関してはstepデータを送付するだけで部品の加工を実施いただけるという発注の手軽さが良かった為発注いたしました。

導入後の成果・効果安価であり加工精度も十分

導入後は課題が解決できましたか？また弊社に改善して欲しい点はありましたか？

加工精度も十分で、かつ安価でありるため、個人でCFRPの部品を製作するうえでの課題を十分解決できた。

要望としては、納期のめどが立った時点で一報いただけると予定が立てやすく助かります。

今回製作されたパーツの注文内容

注文方法	カーボン板（データ入稿）
プリプレグ	標準（クロス）
表面織組織	平織
表面仕上げ	ツヤ加工
納品までの日数	発注から29日で発送（大型連休を挟んだため通常よりも遅くなっております）

ラジコン（RC）用パーツの作成を依頼する流れ

今回紹介した事例の他にも、ダンパーステーやリアディフューザーなど様々なラジコンパーツの製作実績があります。オリジナルパーツの製作を検討中の方はぜひお気軽にお問い合わせください。

カーボン製のオリジナルパーツの加工を依頼する流れは以下の通りです。

• 1設計データを用意

  注文するには設計データ（CADデータ）が必要になります。「データ作成代行サービス」もあるため、データ作成が不慣れな方でもご安心ください

• 2フォームから見積もり依頼

  カーボン板（データ入稿）ページよりデータを添付しお見積り依頼をしてください

• 3お見積書の送付

  最短即日～3営業日以内にメールアドレス宛に送付します

• 4発注依頼

  メールにて発注依頼のご連絡を頂きます

• 5お支払い

  お見積り時に選択いただいたお支払い方法でお支払い

• 6注文確定

  製作開始、完了後、輸入・検品し納品書・請求書を同梱し発送

ラジコン用パーツのような複雑な加工の場合には、設計データが必ず必要となります。設計データがご自身で用意できない方には「データ作成代行サービス」をご用意しているため、お気軽にご相談ください。

このような手書きのラフ図をお送りいただけるとデータ作成が可能です。

オーダーメイド製のため、製作には3～4週間ほどお時間を頂いております。カーボン製のオリジナルラジコンパーツを検討している方はぜひご利用ください。

ご利用いただいたサービス

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  カーボン板（データ入稿）

  オリジナル板材の製作が可能。貫通穴、ポケット、皿穴可能などに対応