今回はラジコンパーツをカーボン(CFRP)で製作されたお客様にこれまでの課題や導入の成果についてお話をお伺いしました。
- 導入前の課題
- カーボン入りのABSだと樹脂の収縮による寸法の不安定さがあった
- 強度を保つには厚く・重くする必要があった
- カーボンラボを選んだ理由
- 様々な板厚のカーボンを取り揃えている
- 見積もりの価格がリーズナブルであったため
- 導入後の成果・効果
- 強度・寸法ともに良く、3Dプリンター品の課題は解決
カーボン製作事例自作ラジコンパーツをカーボンで製作
今回製作したカーボンパーツの用途は何ですか
自作の1/10 2WDオフロードラジコンのメインシャーシと前後のダンパーステー、リンク式サスペンションのリンク、その他小部品を製作しました。
カーボン素材を採用した理由はなぜですか
一番重要視したのは剛性です。
1/10 2WDバギーでは平地での走行だけではなく、ジャンプなどの立体的な動きがあり、着地の衝撃に耐えられるようにする必要がありました。
導入前の課題3Dプリンター製では寸法が不安定
カーボンラボ.jp導入前はどのような課題がありましたか
3Dプリンターを使用し、カーボン入りのABSでパーツを作成していましたが、樹脂の収縮による寸法の不安定さがありました。
また、強度を満足させるために厚く、重くする必要があったため、早く走らせる事が不可能でした。
カーボンラボを選んだ理由寸法も良くリーズナブルに製作できた
カーボンラボ.jpに発注した決め⼿をお聞かせください
様々な板厚のカーボンがあり、寸法精度が3Dプリンター品に対し格段に良く、見積もりの価格が大変リーズナブルであったため。
導入後の成果・効果品質もよく課題が解決できた
製作したパーツの品質はいかがでしたか?また導入後は課題が解決できましたか?
強度、寸法ともに良く、3Dプリンター品の課題は解決できました。
表面品質も良く、割れや欠けなども全くなく満足しています。
今回製作されたパーツの注文内容
| 注文方法 | カーボン板(データ入稿) |
|---|---|
| プリプレグ | 標準(クロス) |
| 表面織組織 | 標準(綾織) |
| 表面仕上げ | 標準(マット加工) |
| 納品までの日数 | 発注から22日で発送 |
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お見積りの流れ
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- STEP3お見積り内容に満足頂ければ、メールにて発注の連絡を下さい





